Шины Hankook i*pike RW11

Комментарий:
Первый комплект этой резины приобрёл в 2009 г. В размерности R16 225/60 для авто Ситроен С5 Турер. Сновья резина хороша, как положено. По мере износа начали проступать вышеперечисленные недостатки. Но, повторюсь, на тот момент она стоила ощутимо дешевле именитых конкурентов, название было чуть другое, но резина та же в принципе. Была в эксплуатации 6 сезонов, шипов потеряно не много. Своих денег стоила на тот момент. Ни проколов, ни шишек. Ни грыж не вылезало, хотя попадал в острые ямы и т.д. На Ямале сезон зимней резины длинный, а дороги хреновые.Второй комплект (уже с названием RW11) приобрёл в 2013 г.для Шевроле Тахо в размерности R20 275/55. Сейчас докатываю её, добиваю можно сказать. Из плюсов могу отметить только мягкость и малошумность, цены на неё уже не айс, заказал комплект другого известного производителя т.к. корейцы наглеют с ценами по-моему? Итого, общий стаж пользования резиной Хэнкук составляет 10 лет. Ставлю 3 балла за её эксплуатационные характеристики. Походимость по снегу слабая, весной по глубокой снежной каше и колее едет только за счёт дури движка и храбрости пилота. Для тяжёлых внедорожников не рекомендую категорически! Чуть не рассчитал скорость перед поворотом- считай проехал мимо и хорошо, если никого на пути нет. Всем ровных дорог и ни гвоздя!

Недостатки:
Резина крепкий середнячок по эксплуатационным характеристикам. Звёзд с неба не хватает, хотя сейчас цены на неё едва не догоняют Хакку. До Хакки ей, как до Иерусалима раком задом-наперёд. По ровной трассе и чистому асфальту катится комфортно и предсказуемо. В снегу поглубже зарывается на раз-два, задний ход помогает мало. Плохо держит повороты, приходится снижать скорость и быть внимательным. Торможение на 3 балла, разгон такой же. Сейчас бы повторно эту резину не брал, хотя в общем и целом тяжёлые условия она пережила хорошо, езда в -40-50 обычное дело. Месяц назад с Северов сгонял на ней в отпуск в Волгоградскую область, туда-сюда почти 8000 тык.по летнему асфальту. Количество шипов потеряно некритичное, но скорее это результат их глубокой посадки и 5-ти сезонов использования.

Достоинства:
Низкая шумность, мягкая, вкусная цена на момент покупки в 2009 г. (Тогда она называлась просто Winter i-Pike) и в 2013 г. Малая потеря шипов при больших пробегах.

Комментарий:
Настоящий середнячок. Высокая цена не соответствует качеству. Купил бы я ее еще раз, однозначно нет.

Недостатки:
Как описывал выше, первый год она была изумительной, но с каждым сезоном, качество резины падало, такое ощущение сложилось, что как будто стерся первый слой и проглянул второй и она стала очень плохой. Плохо держит на льду, в следствии чего очень длинный тормозной путь. Плохо ведет себя на морозе, тормозной путь увеличивается в разы. Шипы теряет очень быстро к концу эксплуатации осталось 20% шипов. Шипуется локально, приходит без шипов.

Достоинства:
Приобрел резину в 2012 году, размер 235/60/18, использовал на Вольво ХС90. Первый год резина проявила себя изумительно, плавность хода на высоте, шумность низкая. Начинался шум только после 100 км/ч. Крепкая боковина, очень износостойкая, эксплуатировал ее 6 лет, протектор в норме. классно отбалансировалась. Отлично держит мокрый асфальт.

Комментарий:
Брал на 17-18 сезон, 18-19 также прошли на ура. Переобувался вовремя. Kia Sportage AWD. Для небыстрой езды на короткие дистанции рекомендую

Недостатки:
Немного шумновата и мелкие камни собираем довольно часто

Достоинства:
Неплохой запас прочности как по боковине, так и по протектору. За 2 сезона ни одного шипа не потерял. На дороге в этой резине чувствуешь себя уверенно

Комментарий:
Резина хорошая. Ей уже 5 лет ВСЕ шипы на месте. Протектор как новый, почти. Авто LC200. Стиль езды спокойный. Размер 275*55*20. Колейность на дороге не ощущается.

Недостатки:
На снежной каше в повороте надо быть очень аккуратным.

Достоинства:
Тишина протектора, гребут по снегу хорошо, на льду адекватные но только по прямой.