Велосипед Stern Energy 2.0 27.5 (2019)

Комментарий:
Покупал велосипед в подарок пожилому человеку в итоге первое же разочарование после сборки произвела сдохшая намертво аккумуляторная батарея (АКБ)! Она не заряжалась до конца, а только наполовину, и периодически нехотела запускать велокомпьютер! А если это сделать и удавалось, то хватало её ненадолго: только на 10 минут активной езды. В общем было принято решение отдать велосипед в ремонт на замену АКБ. Через неделю АКБ бесплатно заменили по гарантии и теперь при умеренной езде с помощником педалей пробега действительно хватает где-то на 30 км. Если тупо ехать от ручки газа, не крутя педали, то заряда хорошо если хватит только на 7 км в лучшем случае! Мощности мотора при подъёме моих 85кг в не очень крутую горку еле хватает, при этом чем сильнее разряжена батарея, тем слабее начинает тянуть, соответственно. Верным признаком того, что пора заряжать АКБ считается "заикание" мотора: он начинает крутить не всё время, а толчками. Про крылья это вообще отдельная история! Вся спина и рама после езды становятся грязнющими, как будто вы ездили без крыльев. Самое плохое в этом то, что под рамой находятся два отверстия под зарядку и под ключ для изъятия АКБ из рамы, которые ничем не защищены, даже элементарной резиновой заглушкой и после проезда по небольшой грязи или луже в них тут же забивается грязь и вода В общем лечится это легко: в автомагазине нашёл подходящие заглушки и закрыл ими отверстия. А крылья купил металлические, которые по крепежу почти подошли, а по внешнему виду так вообще то что надо! Велосипед и без электропривода едет очень легко, а с приводом, так вообще супер! Ехать одно удовольствие, даже имеется привыкание, т.к. после него за обычный велосипед уже и садиться совсем не хочется! Он немного длиннее советской "Камы", а так, практически одинаков по габаритам.В общем, если подводить итог, с учётом всех косяков и проблем велосипед таких денег (60к) никак не стоит, вот 30к было бы адекватной ценой с учётом того что его привозят из Китая!

Недостатки:
Достаточно тяжёлыйИзначально попалась бракованная АКБДекоративные крылья, именно ДЕКОРАТИВНЫЕ, потому как со своим прямым предназначением они совсем не справляются, вся спина и рама после езды становятся грязнющими!При перевозке велосипеда задним ходом трещётка не работает и педали вместе с колесом и суппортом постоянно двигаются, а потом начинаются проблемы с переключением скоростей - постоянно перепрыгивает с одной на другую! Если задним ходом велосипед не возить, то всё будет нормально. Почему так - неизвестно, т.к. во время езды трещётка работает.Неудобное жёсткое сидение: после 30 минут езды пятая точка затекаетРуль из-за складного механизма постоянно посрипывает во время езды и сделать с этим ничего нельзя!Под рамой находятся два отверстия под зарядку и под ключ для изъятия АКБ, которые ничем не защищены, даже элементарной резиновой заглушкой!Непонятно как снимать заднее колесо, т.к. к нему идут провода, а в инструкции по этому поводу ничего нет!При наличии передней фары почему-то нет заднего фонаряИзначально ничего толком не было смазано и затянуто - пришлось доводить до ума самому, и это за такие-то деньги!

Достоинства:
Отличная манёвренностьВеликолепные ПЕРЕДНИЕ и задние дисковые тормозаУдобная система складывания рамы, педалей и руляАКБ находится в раме и сразу непонятно, что это электровелосипедОчень приятная система помощи педалям с 5-ю уровнями мощности и ручка газа как на мопедеХорошая по освещению передняя фара, сравнимая с дорогими вело-фонариками

Комментарий:
Покупал велосипед в подарок пожилому человеку в итоге первое же разочарование после сборки произвела сдохшая намертво аккумуляторная батарея (АКБ)! Она не заряжалась до конца, а только наполовину, и периодически нехотела запускать велокомпьютер! А если это сделать и удавалось, то хватало её ненадолго: только на 10 минут активной езды. В общем было принято решение отдать велосипед в ремонт на замену АКБ. Через неделю АКБ бесплатно заменили по гарантии и теперь при умеренной езде с помощником педалей пробега действительно хватает где-то на 30 км. Если тупо ехать от ручки газа, не крутя педали, то заряда хорошо если хватит только на 7 км в лучшем случае! Мощности мотора при подъёме моих 85кг в не очень крутую горку еле хватает, при этом чем сильнее разряжена батарея, тем слабее начинает тянуть, соответственно. Верным признаком того, что пора заряжать АКБ считается "заикание" мотора: он начинает крутить не всё время, а толчками. Про крылья это вообще отдельная история! Вся спина и рама после езды становятся грязнющими, как будто вы ездили без крыльев. Самое плохое в этом то, что под рамой находятся два отверстия под зарядку и под ключ для изъятия АКБ из рамы, которые ничем не защищены, даже элементарной резиновой заглушкой и после проезда по небольшой грязи или луже в них тут же забивается грязь и вода В общем лечится это легко: в автомагазине нашёл подходящие заглушки и закрыл ими отверстия. А крылья купил металлические, которые по крепежу почти подошли, а по внешнему виду так вообще то что надо! Велосипед и без электропривода едет очень легко, а с приводом, так вообще супер! Ехать одно удовольствие, даже имеется привыкание, т.к. после него за обычный велосипед уже и садиться совсем не хочется! Он немного длиннее советской "Камы", а так, практически одинаков по габаритам.В общем, если подводить итог, с учётом всех косяков и проблем велосипед таких денег (60к) никак не стоит, вот 30к было бы адекватной ценой с учётом того что его привозят из Китая!

Недостатки:
Достаточно тяжёлыйИзначально попалась бракованная АКБДекоративные крылья, именно ДЕКОРАТИВНЫЕ, потому как со своим прямым предназначением они совсем не справляются, вся спина и рама после езды становятся грязнющими!При перевозке велосипеда задним ходом трещётка не работает и педали вместе с колесом и суппортом постоянно двигаются, а потом начинаются проблемы с переключением скоростей - постоянно перепрыгивает с одной на другую! Если задним ходом велосипед не возить, то всё будет нормально. Почему так - неизвестно, т.к. во время езды трещётка работает.Неудобное жёсткое сидение: после 30 минут езды пятая точка затекаетРуль из-за складного механизма постоянно посрипывает во время езды и сделать с этим ничего нельзя!Под рамой находятся два отверстия под зарядку и под ключ для изъятия АКБ, которые ничем не защищены, даже элементарной резиновой заглушкой!Непонятно как снимать заднее колесо, т.к. к нему идут провода, а в инструкции по этому поводу ничего нет!При наличии передней фары почему-то нет заднего фонаряИзначально ничего толком не было смазано и затянуто - пришлось доводить до ума самому, и это за такие-то деньги!

Достоинства:
Отличная манёвренностьВеликолепные ПЕРЕДНИЕ и задние дисковые тормозаУдобная система складывания рамы, педалей и руляАКБ находится в раме и сразу непонятно, что это электровелосипедОчень приятная система помощи педалям с 5-ю уровнями мощности и ручка газа как на мопедеХорошая по освещению передняя фара, сравнимая с дорогими вело-фонариками

Комментарий:
Первый день эксплуатации. Пробег 10 км. Пока все хорошо работает. Собирали из коробки специалисты. Сказали - качество норм?

Недостатки:
Жесткое сиденье. Слабые тормоза: приходиться тормозить сразу двумя. Одним тормозом мой вес (90 кг) не остановить?

Достоинства:
Цена. Полная комплектация (с крыльями). Отличная амортизация в городе. Правильный набор скоростей - в горку 30° идет легко. Хорошая управляемость.

Комментарий:
Первый день эксплуатации. Пробег 10 км. Пока все хорошо работает. Собирали из коробки специалисты. Сказали - качество норм?

Недостатки:
Жесткое сиденье. Слабые тормоза: приходиться тормозить сразу двумя. Одним тормозом мой вес (90 кг) не остановить?

Достоинства:
Цена. Полная комплектация (с крыльями). Отличная амортизация в городе. Правильный набор скоростей - в горку 30° идет легко. Хорошая управляемость.

Комментарий:
В целом модель неплохая, но для начинающих не подойдет.

Недостатки:
Туго переключает скорости, тяжелый, очень много пластиковых деталей,которые быстро ломаются.

Достоинства:
Красивый дизайн, цена.

Комментарий:
Я все купил потратил 3 000 тыс. чтоб привести в порядок все прекрасно. Теперь как новый. Но и в правду начинающим не подойдет хотя бы не падать на нем ну и все так..

Недостатки:
Крылья из тонкого, мягкого пластика. Колеса у меня 24 по размеру сейчас уже 26..

Достоинства:
Товар Отлично смотрится, он у меня 4 года я на нем начинал и езжу и еще 1 год буду кататься...

Комментарий:
я купила такой за 7350, в магазине. Довольна выбором)

Недостатки:
-не устойчив к сильным нагрузкам. при неправильном обращении может съехать цепь или отвалиться руль

Достоинства:
-удобный-достаточно легкий

Комментарий:
Езжу "редко, но метко", т е 2-3 раза в месяц, но по 15-20 км (только весна-ранняя осень). Прошло восемь лет с момента покупки, правда катаюсь 7, за это время тьфутьфутьфу всё родное. Конечно я берегу технику (С обрывов метровых не спрыгиваю, и тому подобное- только городские бардюры), среднестатистический пользователь, который катается в городе и лесу, асфальт, грунт, грязь. Вовремя делать ТО (смазка чистка) зимнее хранение в отапливаемом и относительно сухом месте - железный друг ответит верностью. Советовать сейчас конечно же бессмысленно, т к эта модель давно снята с производства. Глянув отзывы 730ки последующих годов выпуска, понимаю, что в принципе менялась только расцветка. За аппараты последних двух лет ничего не скажу, но скорее всего кризис повлиял... цена заметно выросла более чем в три раза (как и бакс за это время). Приятных Вам велопрогулок!

Недостатки:
Бессмысленно предъявлять их к аппарату, сравнивая с немецкими и др. велосипедами. Стелс полностью вас удовлетворит, если ваша цель велопрогулка для здоровья и души.

Достоинства:
Цена-качество. Надёжность. Японская "фурнитура" на особоответственных узлах.